fbpx
Home 伴侶動物 情緒支持犬在飛機上攻擊乘客 是否列管再掀討論

情緒支持犬在飛機上攻擊乘客 是否列管再掀討論

記者 吳昱賢/報導

在美國,許多民眾都會透過「情緒支持動物(Emotional Support Animals,簡稱ESA)」來治療憂鬱、焦慮等狀況,但近年來,許多情緒支持動物在飛機上失控的行為,讓航空公司傷透了腦筋,近期就有一起案件正在審理,一名乘客在飛機上遭到臨座乘客的情緒支持動物攻擊,導致他縫了28針,發生案件的達美航空也緊急新增規定,也讓許多人開始討論情緒支援動物是否需要更多的訓練與審核。

情緒支持動物在飛機上有許多爭議(示意圖) 圖片來源/Getty Image

遭到情緒支持犬攻擊的馬林(Marlin Jackson)表示,這起事件發生在2017年,當時他悠閒地坐在座位上,隔壁乘客的狗突然撲向他,並且不斷攻擊他的臉,由於旁邊就是窗戶,他根本無處可躲,造成他身上有多處傷口,甚至還縫了28針。馬林的委任律師指出,在這件事情發生前,達美航空沒有任何行動來確認該動物是否有經過訓練,這是一項重大的疏失,除此之外,攻擊人的犬隻為大型犬,飼主也沒有盡到相當的管理責任。

對於此案件,達美航空並沒有做出任何回應,但事實上,在事件發生後,達美航空就趕緊加強了針對情緒支持動物的規定,除了要求乘客必須提供「動物訓練確認書」、動物免疫記錄證明外,更需要醫生或持牌心理醫師關於情緒支援動物的證明文件。

在美國,「情緒支持動物」被歸類為治療型動物(therapy animal),需要經過專業機構培訓,且要由機構配屬給申請者。根據Medscape報導,美國現在已經開出了不少情緒支持動物的醫囑,主要來自社區醫生、精神科醫生和一些心理醫生,目的是預防精神疾病患者的衝動行為,並且撫慰他們的身心。

然而,近年來開出情緒支持動物的醫囑卻有氾濫、管制不周的趨勢,精神航空(Spirit Airlines, Inc.)、美國聯合航空和達美航空皆發表聲明指出,有越來越多的旅客聲稱他們的寵物是情緒支持動物,卻沒有相關的訓練證明,確保牠們不會傷到其他人,或有足夠的專業程度。發生攻擊案件的達美航空更補充,近兩年,情緒支持動物隨意便溺、攻擊人的案件已經增加了84%。除了航空公司紛紛調整策略之外,聯邦政府也正在審查相關的法令修正,顯示現今情緒支持動物的相關策略確實有改進的空間。

插畫:COCO MA

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here