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海上漂流近3個月 800牛回到西班牙港口 下船後隨即安樂死

記者 李娉婷/報導

去(2020)年末,兩艘動物運輸船從西班牙出發,前往土耳其和利比亞,但由於被認為有動物傳染病疑慮,船隻遭多個港口拒絕,2,600多隻牛在海上漂泊兩個多月,動物福利令人擔憂。近日,其中一艘載著800多隻牛的運輸船終於回到西班牙,但當局獸醫判定安樂死是對這些動物的健康和福利最好的選擇,目前牛隻已經陸續被從船上卸下,撲殺措施也同時展開。

Karim Allah號上的牛隻。   取自The Guardian

去年12月18日,載滿牛隻的動物運輸船Elbeik號和Karim Allah號分別從西班牙的塔拉哥納港(Tarragona)和迦太基港(Cartagena)出發,其中Elbeik號上載著1,776隻牛,Karim Allah號則有895隻,牛隻原先都預計在土耳其販售,但由於兩艘船都被懷疑帶有動物傳染病「藍舌病」,這種疾病會導致動物跛行和出血,因此遭到土耳其當局的拒絕,運輸船隨後試圖將動物賣給利比亞的買家,也因為相同的理由而被利比亞當局拒絕入境。

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其中,Karim Allah號由Khalifeh Livestock Trading公司擁有,並由Talia Shipping Line公司管理,兩間公司都是黎巴嫩公司,船上的牛隻則歸第三方所有,Karim Allah號在2月25日回到迦太基港,但牛隻仍無法下船,因為一旦將牠們從船上卸下,動物就會被西班牙當局撲殺,且西班牙當局要求由相關公司承擔這筆費用,據估計,撲殺和屍體處理的費用將超過100萬歐元。

2月25日,在西班牙迦太基港附近航行的Karim Allah號。   截取自Reuters

Karim Allah號的管理方在當時告訴媒體,西班牙政府在動物健康文件上的錯誤導致了這些牛被拒絕入境,Talia Shipping Line的律師表示,文件上說一些牛來自亞拉岡自治區(Aragon),而亞拉岡是去年底爆發藍舌病的地區之一,因為無法證明這些牛來自距離感染源150多公里的地方,因此他們遭到了拒絕。

管理方堅持認為牛隻的身體健康,Talia Shipping Line經理Majed Eid說:「我們不想宰殺健康的動物,在海上航行了60天後只有15隻牛死亡,這證明了我們已經採取了良好的照顧措施,我們希望人們感謝我們,而不是批評我們。我們在尋求幫助,但西班牙政府沒有幫我們。沒有人來幫我們。」管理公司仍希望能對牛隻進行測試,證明牠們沒有藍舌病,好找到新的買家。

動物福利基金會(Animal Welfare Foundation, AWF)獸醫Maria Boada Saña則表示,還有那麼多牛活著是好消息,但動物不太可能身體健康,「牠們可能沒有藍舌病,但這並不表示牠們很健康。」Boada Saña認為撲殺對動物來說會是更好的選擇,而不是試圖再進行另一次的海上運輸來賣出牛隻,「我們直接了當的呼籲安樂死,牠們已經漂泊了兩個月,我們一般看到的動物運輸大概需要一個禮拜的時間,這已經會讓動物的狀況很差了,所以想想看兩個月的狀況。」

西班牙當局的獸醫判定,安樂死是對動物健康和福祉最好的選擇。   取自The Independent

在西班牙農業部的獸醫登船檢查後,一份文件顯示許多動物經過漫長的旅途後身體不適,儘管沒有說明動物是否患有藍舌病,但該文件表明樂死是最佳的處理方式,獸醫們判斷牠們既不適合運輸到另一個國家,也不適合回到西班牙。而儘管管理方稱只有15隻牛死亡,但Karim Allah號的船長表示有22隻牛在海上死亡,加上未被計算到的另外9隻,西班牙當局的文件顯示船上還有864隻活牛,根據管理方的說法,這些牛約7到8個月大。

3月5日,馬德里的法院駁回了船隻管理方反對安樂死動物的上訴,因此西班牙當局即將展開撲殺行動,農業部在6日表示撲殺將嚴格遵守西班牙和歐盟對動物健康及福祉的規範,目前動物已經陸續下船並被安樂死,在撲殺行動展開後,動保團體歐洲動物保護聯盟(Eurogroup for Animals)也呼籲歐盟執委會針對此事進行調查,追究各方違反歐盟法規的責任。

目前Elbeik號則尚未回到西班牙,7日在希臘雅典的比雷埃夫斯港(Piraeus)裝載完動物飼料和草料後,船隻仍繼續在海上航行。

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