fbpx
Home 野生動物 破除馬路阻擋 讓山獅找到伴 加州將建世界最大野生動物廊道

破除馬路阻擋 讓山獅找到伴 加州將建世界最大野生動物廊道

記者 李娉婷/報導

隨著道路開發及交通量的增加,每天都有無數動物命喪輪下,該如何減少這類「路殺」(roadkill)事件,是越來越受到重視的課題。在美國101號國道的加州段,十線道的大馬路切開了山獅的棲地,阻隔山獅找到配偶的機會,為此,加州運輸部規劃了一條耗資8700萬美元的橋樑——同時也是世界上最大的野生動物廊道,希望能重新連接生態系,讓山獅免於滅絕危機!

一隻編號為P-22的山獅,2014年11月在洛杉磯市中心附近、位於好萊塢東北部的格里斐斯公園(Griffith Park)被拍到。P-22被以「山獅界的布萊德彼特」作為宣傳,為野生動物廊道募款。 取自AP(©National Park Service)

許多道路穿過動物棲地,儘管為人類帶來了便利性,卻也讓動物回家的路困難重重。在道路的切割下,一些動物被迫在太小的棲地上孤獨地生活,牠們很難成功穿越馬路尋找伴侶,加州的山獅就是其中之一,美國101號國道的南加州段穿過聖莫尼卡山脈(Santa Monica Mountains),每天有30萬輛車在這條高速公路上行駛,阻斷了動物前往其他區域的機會。

而這種孤立的結果,將使當地山獅族群崩潰,《美聯社》報導,加州大學洛杉磯分校、戴維斯分校及美國國家公園管理局今年發表的一項研究顯示,棲地喪失導致的近親繁殖,可能讓這些大型貓科動物在15年內絕跡,除非牠們經常與其他族群聯繫,增加遺傳多樣性。

為此,南加州的工程師正在努力設計世界上最大的野生動物廊道,從美國101號高速公路延伸到洛杉磯西北部。這條將耗資8700萬美元的廊道已經進入最終設計階段,並有望在2023年完工,它將連接聖莫尼卡山脈的不同區段,對山獅的未來至關重要,但也能幫助其他物種。

廊道的模擬範圍。 取自AP(©Clark Stevens, Architect/ Raymond Garcia, Illustration)
廊道的模擬圖。 取自The Guardian(©Clark Stevens, Architect/ Raymond Garcia, Illustration)

「這個生態系需要為了所有野生動物重新連接」美國野生動物協會(National Wildlife Federation)的普瑞特(Beth Pratt),動物本可以在山區的不同區段漫遊,直到人類用巨大的馬路切斷了牠們的路,GPS追蹤顯示動物在很大程度上被隔離在自己的小區域,無法和其他區的動物進行交流,「道路的切割會影響大小動物,從蜥蜴、鳥類到山獅。」

「山獅是一種在加州特別受歡迎的動物」普瑞特表示,加州是全美唯一一個不允許獵殺山獅的州,「我們想要這些動物繼續存在景觀中,如果我們不盡快採取行動,族群將會滅絕。」

這坐野生動物廊道以橋樑的方式呈現,設置在高速公路上方,被設計成融入山區,讓動物不會意識到牠們正走在橋上,普瑞特說:「科學告訴我們這是更好的設計,有些動物會使用隧道,有些不會,我們為所有野生動物尋找最佳解決方案,以便所有生物都可以使用它。」

除了它將會成為世界上最大的野生動物廊道外,另一個使這坐廊道特別的原因,是建造它的資金中有80%將來自私人來源,目前已經募集了超過1,350萬美元的私人資金,負責籌款的普瑞特表示,官方正在考慮如果一個單位或個人——也許是好萊塢的工作室或明星——提供大量捐款,將可以為這座橋命名。

建築師史蒂文斯(Clark Stevens)說,從那些徘徊在聖莫尼卡山脈的動物角度來看,廊道的地形有望與兩側的風景無法區分。他的設計總面積約為8英畝,其中橋頂佔地約1英畝,史蒂文斯正在與生物學家和工程師一起設計具有高邊緣的路肩,這將阻擋來自下方道路的聲音和光線,「理想情況下,動物永遠不會知道牠們在橋上,這是在高速公路上流淌的景觀,它正在挽回失去的一片生態系。」

發表迴響

%d 位部落客按了讚: