記者 吳昱賢／報導.
隨著道路開發及交通量的增加，每天都有無數動物命喪輪下，此外，這類車禍也可能造成人類傷亡，為了解決這類問題，許多地方政府都建設野生動物廊道（wildlife crossings）來降低事故發生。近期猶他州議會通過一項決議，與當地野生動物保護組織合作，預計在州內廣設動物廊道，並且由動保團體負責評估與監督。
綜合外媒報導，近期猶他州議會通過一項決議，將與野生動保團體Wildlands Network合作，在州內廣設動物廊道，降低事故發生的同時保護野生動物。這項提案由共和黨眾議員麥克（Mike Schultz）提出，獲得參眾兩院獲得一致通過，麥克說：「猶他州在保護野生動物方面領先其他州，政策常被其他州借鑒，這是一項值得驕傲的傳統。我相信這項決議將有助於延續這一傳統，並對猶他州的野生動物有極大的幫助。」
事實上，猶他州早在1975年就建置了野生動物通道，是美國第一個設置野生動物廊道的州，而這些廊道確實幫助能有效降低動物車禍事故，因為猶他州多個路段都有「路殺」（Road Kill）案件發生。
根據資料顯示，1992年到2005年，猶他州有3萬多起野生動物與車輛相撞的事故，其中有2000多人受傷、18人死亡，野生動物的死傷則更為嚴重。Wildlands Network負責人桑德斯（Gabby Saunders）指出，研究表明野生動物廊道可以減少90%的事故。
Wildlands Network曾在西雅圖地區努力爭取建設野生動物廊道，現在則將重心移至猶他州，他們希望改善因城市化而受威脅的棲息地連通性，桑德斯表示：「動物需要更有效地在棲息地之間遷移，而道路使得遷移變得極其困難。」
除了建設動物廊道外，猶他州交通部也與野生動物資源局合作，利用動物資源局的資料，結合GPS在全州範圍內追蹤2000多隻動物，藉此抓出熱點與進行廊道的評估。
猶他州交通部發言人約翰（John Gleason）表示：「透過這些資料，除了我們能確定在哪裡設置廊道外，我們也會與野生動物資源局協調，我們應該建造什麼類型的交流道或隧道。」
交通部目前已經透過這種方式，在猶他州各地設置了多個小型廊道，其中一條廊道甚至在2011年獲得了國家獎，約翰說：「看到這些廊道有效減少了交通事故的發生，以及野生動物頻繁地使用，真的讓人非常振奮。」
桑德斯說，路殺是美國的野生動物面臨的最大威脅，在美國每天有100萬隻脊椎動物死於路殺，他說：「我們認為，與立法者展開對話，通過類似的決議，一起討論如何改善棲息地連通性，同時確保駕駛的安全是很重要的。」
