轉載自環境資訊中心；文：吳珈瑩（野生動物獸醫師）
齊藤醫師和其團隊，仔細地檢查傷亡野生動物、對事發環境的生態系統一絲不苟地調查，抽絲剝繭找出這些猛禽生病的原因。透過和有關部門的不斷溝通與合作，找出能夠從根源改善野生動物處境的方法。所謂的「環境治療」不只治療傷病個體，更是為整個生態系把脈，找出環境生病的原因。
位於北海道的「猛禽類醫學研究所」，是一個由獸醫師齊藤慶輔創立、專門救傷收容各種瀕臨絕種猛禽的機構。2005年成立以來，救援了許許多多的野生猛禽，並順利讓他們回到野外。收治的對象包括主要生活在北海道地區的大型猛禽——虎頭海鵰（Haliaeetus pelagicus）、白尾海鵰（Haliaeetus albicilla）、毛腿魚鴞（Bubo blakistoni）等大型猛禽。此外，也有些物種如往返於俄羅斯和北海道的候鳥——虎頭海鵰，而這些野生動物的保育工作有時甚至需要國際合作才能順利進行。
「為了不讓牠們的痛苦和性命變成無謂的浪費，我們必須徹底追查受傷或生病的原因。」齊藤醫師曾撰。在猛禽類醫學研究所營運的這十幾年間，除了活體猛禽救援，齊藤醫師和他的團隊還接收了大量死亡猛禽的大體，並長期監控分析這些動物受傷或死亡的原因。透過長期大量的數據累積，他們發現造成野生動物傷病的原因，很多都可以回溯到人為因素。
因此，齊藤醫師提出了一個觀點，為了徹底從源頭預防野生動物因人為因素傷病死亡，我們必須研究野生動物受傷的原因，並根據這些原因採取相應的對策。「把長年因人類活動影響而變得不健康的生態系，整治得健全且安全」這樣的想法，齊藤醫師稱為「環境治療」。
路殺：建立緊急通報系統 以降低二次路殺機率
在北海道，因為交通事故而傷亡的病例佔野生動物救傷很大的比例。以猛禽類醫學研究所的數據來看，大概佔比9-22%。這代表了救傷個體中，將近1/4的猛禽遭遇交通事故而傷亡。這些動物除了在一般道路上被汽車撞到，也有在鐵路上遭到列車撞擊的案例。
此外，齊藤醫師和他的團隊也發現：事故熱點及傷害種類和物種習性有很大的關係，並可以藉由這些蛛絲馬跡，還原事故現場。日行性的大型雕類在入院時，常常在胃中發現北海道蝦夷鹿的毛，而蝦夷鹿正是另一種路殺熱門物種。這些猛禽可能發現了被路殺的鹿屍體，正在享用這頓免費午餐的時候，被「二次路殺」。
為了避免類似事件發生，齊藤醫師建議建立緊急通報系統，當鐵路上發現鹿或其他動物的路殺屍體時，盡快通報並撤走。因為如果只是移到鐵路旁邊，還是有可能吸引猛禽降落到鐵路上，仍然有很大的機率會發生意外。
除此之外，齊藤醫師也建議在猛禽的築巢地點、夜棲地點或覓食地點附近的一般道路，設立植栽或桿子等障礙物，防止猛禽低空橫越道路，減少車禍的機率發生。而毛腿魚鴞則因為食魚的習性，被指出容易在橋梁附近發生意外，因此建議沿著橋梁設置高的旗子或竿子，誘導毛腿魚鴞從橋樑的下方或更上方飛過。
電擊：先棲息調查 預留猛禽活動空間 做好安全設計並持續改進
由於大部分的猛禽都喜歡棲息在視野良好的地方，人造的電線杆頂部成了猛禽最喜歡的休息點，也因此常常引起觸電事故。一旦發生電擊，往往都會因傷勢過重而死亡。而觀察觸電個體的皮膚和羽毛，可以看到燒燙傷以及被稱為「電擊斑」的皮下出血。
綜合各種記錄，齊藤醫師對如何防止猛禽的電擊提出了一些建議，如：確保電線和電線或電線和電線桿之間，應保留大於一隻猛禽翼展長的距離；在裝設電氣設備時，先針對附近的猛禽棲息狀況進行調查，並在建造前就做好安全方面的設計和應變。
除此之外，猛禽類醫學研究所也和當地的電力公司合作，針對大型猛禽的體型，設計了名為「Bird checker」的防鳥設備，並安裝在約2000個電線桿上以防止猛禽的觸電事件。這類防鳥設施通常都需要針對防治物種的體型量身打造，並不斷地改進設計，才能確保最後能有良好的效果。
風車撞擊：唯有自動物的角度規劃設計 方能徹底改善撞擊意外
近年來為了發展綠能，北海道地區也裝設了許多風力發電的風車，隨著風車裝設的增加，猛禽類醫學研究所也接收了一些猛禽撞擊風車的案例。
特別的是，這些撞擊事件不但集中於特定季節——候鳥遷徙的冬季到早春，地理位置上也常常集中於候鳥遷徙路徑上的特定風力發電站。這些撞擊風車而死亡的猛禽屍體，除了可以發現撞擊造成的傷害外，也有從高處墜落所致的傷害。
獸醫們根據屍體的傷勢判斷，這些鳥類在撞擊的當下，幾乎沒有躲避的行為。也就是說鳥類的視覺很可能無法辨識出高速旋轉的風車葉片。如果沒有考慮到這點，而只是在風車葉片上塗色或使用閃光燈，根本無法真正解決問題。只有事先做好生態學和獸醫學的調查，並且以動物的角度來規劃，才能從徹底解決猛禽撞擊風車的問題。
鉛中毒：制定全國性的鉛彈使用規範 以杜絕二次中毒
早在1980及1990年代，日本人就發現水禽誤食鉛彈後，造成鉛中毒的案例，同時也發生了猛禽在食用鉛中毒的水禽屍體後，二次性的鉛中毒。
除此之外，在盛行獵鹿的北海道，獵人們會將被子彈打到的部分連同內臟一起留在山林中。這些人類留下的殘渣就成為了野生動物們的致命盛宴，倒楣的猛禽在食用這些碎肉時，常常連同鉛彈的碎片一起吃下肚，導致鉛中毒。
為了保護這些珍貴稀有的野生動物，日本政府自2000年開始，逐漸緊縮來福槍鉛彈的使用，到2014年，北海道境內已經完全禁止使用鉛彈狩獵任何野生動物。即使如此，2017–2018年間，猛禽類醫學研究所仍有陸續收到鉛中毒的虎頭海雕、白尾海雕及熊鷹的零星案例。
齊藤醫師認為，可能是有北海道以外的獵人攜帶鉛彈前往北海道狩獵，他建議應制定全國性的鉛彈使用規範，才能杜絕這樣的狀況繼續發生。
台灣借鑑之處：科學方法累積資料 跨域合作達「環境治療」
從猛禽研究所分享的例子我們可以了解到，野生動物保育並非單一機構或個人所成就的事，因為涉及的不單單是醫療或生態問題，常常牽扯到人為開發、物種習性、生態工程和公共建設等領域，同時需要獸醫師、非營利組織、一般大眾和政府部門一同參與。
在台灣，部分救傷單位也開始利用「環境治療」的概念進行保育工作，如台灣猛禽研究會近年來推動鳥類窗殺的預防，在容易發生鳥類撞擊窗戶的熱點，推動窗戶的改造，並深入校園宣導，推動保育觀念。
和北海道相比，台灣仍然在起步階段，而猛禽類醫學研究所的經驗非常值得我們借鑑參考——用科學的方式建立並累積野生動物救援資料、提出可能原因和實際可行的改善方式，並利用跨領域的合作來改善野生動物處境，達到真正的「環境治療」。
