轉載自環境資訊中心；整理：陳立炘（環境資訊中心記者）
每年6到9月是淡水河口陸蟹繁殖的高峰季，許多抱卵母蟹會在夜間橫越車道，來到河口釋放幼蟹。為了守護陸蟹安全，盼減少路殺事件，荒野保護協會連續三年在淡水捷運紅樹林站邀請志工及當地民眾共同護蟹、調查路殺分布熱點，並進行相關議題的宣導。
停車場是陸蟹易遭路殺，或遇乾竭的地點之一。今年更首次獲台北捷運公司與歐特儀公司的協助，在捷運紅樹林站的轉乘停車場內放置數個庇護瓶，並張貼告示，讓誤闖陸蟹進到瓶中，再由發現民眾或志工依步驟進行放生。期間庇護瓶總共幫助83隻陸蟹平安返家。
停車場內放置庇護瓶 救83隻陸蟹平安返家
今年6月底至9月底，荒野保護協會在淡水推動「蟹天蟹地．護蟹有你──淡水河口守護陸蟹行動」，於紅樹林捷運站周邊的自行車道進行19次護蟹行動，共記錄到七種陸蟹、總數532隻。
其中以紅螯螳臂蟹為主，並首次在自行車道上發現凹足陸寄居蟹、帝王仿相手蟹以及日本絨螯蟹，前兩者更是近年來淡水河流域公開的數據資料中，首次記錄到的物種。
此外，協會今年也首度在台北捷運與歐特儀公司的協助下，於捷運紅樹林站的轉乘停車場內放置庇護瓶。停車場是陸蟹易遭路殺，或遇乾竭的地點之一，放置庇護瓶能讓誤闖陸蟹進入瓶中，並在旁張貼告示，協助發現民眾或志工依步驟進行放生。期間總共幫助了83隻陸蟹平安返家。
自行車道最易發生路殺、機率約是四分之一 環團籲設生態廊道及警示標語
今年的調查結果顯示，陸蟹棲息數量最多的路段，是金色水岸自行車道約4.0公里處交叉路口的水溝及草地。最容易發生路殺事件的熱點，也在這條自行車道的3.2至3.4公里處。
該路段於調查期間，共記錄到24隻陸蟹橫越車道，其中八隻遭到路殺，機率約是四分之一。而包含本路段，今年總共記錄到18隻不幸遭路殺的陸蟹，更有三隻是抱卵母蟹。每一隻抱卵母蟹死亡，就相當於失去上萬條生命。
為此，荒野保護協會呼籲相關單位，除了可在陸蟹出沒熱點設置解說牌，讓民眾了解陸蟹生態外，也應在路殺熱點搭設生態廊道，引導陸蟹走入截水溝，避免直接穿越人車用道，並設立警示標語，提醒用路人經過時減速慢行，減少路殺事件發生。
