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有狗隻於12月7日在旺角被連環撞斃，但由於現行法例並沒有要司機在撞到貓狗後向警署或向警務人員報告，即使肇事司機並未有停車救援，也不算犯法。 目前，《道路交通條例》(《條例》)(第 374 章)第 56(1)條訂明，如有車輛發生意外而導致不在該車輛或該車輛所拖曳的拖車之內或之上的動物受到損害，該司機必須停車。第 56(2)條更規定，該車輛的司機 在被要求時須向警務人員或任何有合理理由提出要求的人士，提供個人資料。根據第 56(4)條所界定，「動物」指任何馬、牛、驢、騾、綿羊、豬或山羊。 漁農自然護理署曾於今年6月至9月就修訂《條例》第 56(4)條作公開諮詢，建議修改法例，規定當交通意外導致狗隻或貓隻受傷時，司機必須停車。相關議題以曾於今年5月在立法會食物安全及環境衞生事務委員會中商討，而行政長官亦在最新的施政報告中提議修改相關條例，以提高司機對附近動物的警覺，減少發生這類意外。

記者 吳昱賢／報導 北京6月1號起將全面禁止獵捕、食用野生動物，圖為宣導影片截圖。圖片來源／manpingou 2月24日，中國人大常委會表決通過《關於全面禁止非法野生動物交易、革除濫食野生動物陋習、切實保障人民群眾生命健康安全的決定》，全面禁止食用野生動物，避免疫情擴散。而廣東、深圳等地的地方性法律已經在5月1日上路，下個月北京也將開始實施新法律，不僅全面禁止獵捕、食用野生動物，更進一步規範放生行為，成為目前全中國最嚴格的禁令！ ．立法保護野生動物 廣東搶頭香 禁野味之外 深圳還禁食貓狗...

記者 李娉婷/報導 在城市中，新型冠狀病毒大流行期間對人類的封鎖，讓許多人焦慮難耐，卻給了大自然喘息的機會，天空變得晴朗、野生動物也回到了航道，甚至可能讓一些動物迎來久違的安寧。英國《衛報》（The Guardian）報導，疫情導致航運減少、水下噪音污染下降，這讓專家們預測，這場危機對於鯨魚和其他海洋哺乳動物來說，可能是個好消息！ 水下噪音會影響座頭鯨間的對話。   圖片來源：pixabay（CC0） 研究人員查看了在溫哥華港附近、由加拿大海洋網絡（Ocean Networks Canada）營運的海底觀測站的即時水下聲音信號，發現與船舶相關的低頻聲音明顯下降。加拿大戴爾豪斯大學（Dalhousie University）海洋學助理教授巴克萊（David Barclay）研究了這種現象，他在一個內陸地點和一個離岸較遠的地點檢查100 Hz範圍內的音功率，發現兩地的噪音都大幅降低了。