記者 吳昱賢／報導
在美國華盛頓州，一個繁忙的州際公路2018年12月剛落成了一個「動物大橋」，專門獨立出一個天橋給動物穿越，這座橋是為了讓動物能夠自由地進出棲息地。越來越多國家也正在努力建造「動物專用道」中，希望人們與自然能夠共存。
這座「90號州際公路」車輛川流不息，導致每年在這裡被撞死的野生動物非常多，像是麋鹿、棕熊。不僅慘死的動物讓人不忍直視、感到不捨，對於駕駛來說，也是影響行車安全的一項因素。甚至，路殺事件造成了美國境內高達21種生物瀕臨絕種。
西北環保組織的Jen Watkins 就表示：「我們現在看到的只是每年幾隻動物被撞死，但長遠來說，會有野生物種大量減少的嚴重後果。當我們用道路把他們的棲息地劃開，這些被劃開的區域根本就無法支撐他們原本的生存。」
這個「90號州際公路」斥資600萬美元，花了3年建造，在上面築起圍牆阻隔汽車的聲音，並且加上植被，讓動物不會發現他們已經離開森林。
過去幾年間，加拿大與美國都大量的建造動物通道保護當地動物，以加拿大的班夫國家公園為例子，它有完整的地下通道與天橋，並且根據2018年的統計，減少了80%的動物交通事故，保護了相當多的野生動物。
Jen Watkins進一步表示：「不管在世界的哪一個角落，當我們建造道路時，小至蜥蜴，大至棕熊，他們都需要尋找新的棲息場所，所以建造一個動物通道是相當重要的。」
在台灣，國道3號的雲林林內路段就建設了紫斑蝶的防護網，在國道3號苗栗路段設置了多功能動物通道，主要保護瀕臨絕種的石虎安全，國道1號也有設置方便候鳥移動的防護網。而近年來，有監視器拍到許多動物在通道內移動的痕跡，代表通道確實有發揮到作用，也降低了動物交通意外的事故。
隨著城市的發展，我們可能會侵害到動物的棲息地，動物通道的存在就是試圖在發展與保護生態中取得平衡，讓我們享受便利的同時，也能與自然、動物，相互共存！
插畫：COCOMA
