記者 李娉婷/報導
荷蘭阿姆斯特丹的史基浦機場（Schiphol Airport）是歐洲最繁忙的機場之一，機場所在地一片蒼翠，常有積水，這讓這個地區同時也很適合耕作，吸引了許多鳥類和動物來覓食，但更多的鳥類也意味著更多的飛安疑慮，其中，體型比一般鳥類大的多、又會成群飛行的埃及雁（Egyptian Goose），更是構成了嚴重安全威脅。
為此，史基浦機場請來了……豬隊友？
鳥類一直是世界各地機場運作時的重點關注對象，對旅客量位居歐洲第三高的史基浦機場來說更是如此，除了擁有多位全職鳥類控制員外，機場現在還請來了20頭豬幫忙！史基浦機場的其中兩條跑道間，有一片500英畝（202公頃）的甜菜農場，在農民收成時，雁和其他鳥類會來到這裡，在翻過的土壤中吃剩下的作物碎片和蟲子。
不過，成群的野雁可不是什麼飛機起降時的美麗風景。2009年由「薩利機長」Chesley Sullenberger迫降在哈德遜河上的全美航空1549號班機，就是因為在起飛爬升過程中遇上一群加拿大雁（Canada Geese），發生鳥擊事件，導致兩個引擎同時熄火。如何防制鳥擊，一直是機場、飛航安全管理的重點之一。
今年，史基浦機場決定嘗試一種新方式，他們和一間名為「非凡的豬」（Buitengewone Varkens）的公司簽訂合約，讓該公司的20頭豬在收成後在機場待上6週，努力吃下土壤裡的食物，好讓雁沒有東西可吃。作為對照組，機場的另一片類似地區將不會有「豬隊友」，機場會使用特殊的鳥類探測雷達進行監測，好了解豬的存在是否會對機場安全產生明顯影響。
豬飼主Josse Haarhuis說：「在甜菜收成後的12小時內，這些豬立刻被帶到了田裡，牠們會吃掉殘留的作物，這樣雁就沒有東西可以吃了。」
由於地勢低窪、周圍環境對鳥類相當友善，史基浦機場一直存在特殊的鳥擊問題，根據機場內荷蘭皇家航空（KLM）公司2019年的報告，每10,000架飛機起降，就有6.6次鳥擊事件發生。為此，史基浦機場雇用了20位鳥類控制員，他們駕駛著配有雷達的車輛在機場巡邏，同時還採用創新的技術來嚇跑鳥類，包括用於驅趕雁的特殊綠色雷射光，其他威嚇鳥類的方則有：種植粗糙且不易消化的草、使用瓦斯爆鳴器和充氣稻草人等。
雁是史基浦機機場的一個大問題，2014年時，機場甚至撲殺了7,000隻雁，根據史基浦機場的管理人員的說法，由於體型大小和成群飛行的特性，雁對航空安全構成了嚴重威脅，而即使只是一隻雁，也可以對飛機造成重大損害。
史基浦機場的鳥類控制措施：
