記者 李娉婷/報導
無論是在陸、海、空，都會發生交通工具撞擊動物事件，任何物種都有可能受害，例如在印度，就連大象都會因為交通事故而死亡，甚至數量還不少！近日印度環境、森林與氣候變遷部公布2009-10年度到2020-21年度間的大象非自然死亡數據，顯示十多年來，共有186隻大象遭遇火車撞擊，在鐵軌上喪生。
根據印度環境、森林與氣候變遷部大象專案部門（Project Elephant Division）提供的數據，阿薩姆邦為全印度大象遭火車撞擊致死數量最多的地區，共有62隻大象死在鐵軌上，其次則是西孟加拉邦的57隻和奧里薩邦的27隻。此外，2012-13年度是最多大象被火車撞死的一年，共有27隻大象死亡，事故分布於十個邦。
大象專案部門發言人K. Muthamizh Selvan表示，當局已經採取了各種措施來避免鐵路上的大象傷亡，包括由環境、森林與氣候變遷部和鐵路部共同成立常設協調委員會，以防止大象在火車事故中死亡；清除鐵路沿線的植被，以利火車駕駛看清周圍；在適當的位置設立告示牌，提醒火車駕駛注意大象的存在；將鐵軌進入高架段的坡度放緩；建造讓大象安全通過的地下道或空中廊道；在容易發生意外的路段調整列車速度；森林部門的前線工作人員和野生動物觀察員在脆弱路段定期巡邏等。
不過，印度主計審計長公署（Comptroller and Auditor General, CAG）近日提交的一份分析報告指出，森林部門和鐵路部門並沒有優先建造跨越鐵軌、讓大象安全通過的地下道或空中廊道，此外，幾個告示牌設立的位置也不正確，違背了預警火車駕駛的初衷，限速措施也沒有被好好執行。
該報告表示：「印度鐵路大象告示牌的尺寸、高度、顏色和內容沒有統一，它們設立的位置也錯了，違背了預先警告駕駛的目的，一些區域的鐵路也沒有安裝蜜蜂音響設備（大象害怕蜜蜂，用來避免大象靠近）或嚴格遵守在已識別的大象廊道實施每小時50公里速限的建議。」
除了遭火車撞擊死亡的186隻大象外，印度2009-10年度到2020-21年度間的大象非自然死亡事件還包括了741隻大象觸電死亡、169隻大象遭盜獵者殺害、64隻中毒死亡，這段時間共計有1,160隻大象死於非自然原因。環境、森林與氣候變遷部另在文件中表示，根據2017年的估計，印度共有29,964隻野生大象，其中以南部的大象數量為最多，其次是東北部。
