記者 吳昱賢／報導
汽車內裝包含座椅、飾板、方向盤，都有可能使用到皮革、羊毛等材料，隨著動物福利與環保觀念普及，近期有越來越多汽車大廠以人造皮革或植物性皮革取代動物皮革。像是Volvo近期表明所有電動車皆不使用動物性皮革，BMW集團與旗下品牌Mini則打算更進一步，連黏合劑都採用非動物製品，打造出「純素內裝」的汽車。
綜合外媒報導，根據善待動物組織（PETA）於今年6月的調查，現階段已經在汽車內裝使用植物性皮革的汽車廠商有Citroën、Dacia、Ford、Honda、Jaguar Land Rover、Mercedes-Benz、Opel、Peugeot、Renault、Smart、Vauxhall和 Toyota。而Volvo則是在去（2021）年宣佈其生產的電動車座椅皆不使用動物性材質，並打算在2030年達到「只生產純素內裝電動車」的目標。
PETA指出，未採用純素材質的汽車大廠有Volkswagen、BMW和Audi，不過近期BMW積極轉型，不僅大幅投資植物性皮革公司，更在本（9）月宣布，未來他們不僅汽車座椅的皮革皆為純素材質，明年還將推出首款「純素內裝」的汽車。有些人可能會困惑，純素飾皮與純素內裝的差異究竟為何？原來有些我們看不見或無法察覺的零件，原始材料都和動物有關，像是用於保護塗層的明膠、油漆中的綿羊油、作為彈性添加劑的牛油，以及作為油漆助焊劑的蜂蠟。
BMW表示，明年推出的車款將採用最新的MIRUM皮革材料，這是一種用椰子製成的植物性皮革，另外他們也將陸續在後續車款使用以仙人掌纖維製成的Deserttex植物性皮革。BMW內裝開發部主管Uwe Köhler表示：「BMW集團希望透過高品質的植物性皮革打造完美內裝，我們採用的皮革在外觀、手感及耐磨性上毫無妥協，達成客戶的需求。」根據BMW提供之資料，明年消費者選購BMW之車輛時，也能選擇純素內裝的客製化選項。
以石化燃料為主要成分的人造皮革，由於無法被生物分解而為人詬病。不過現在新一代以蘑菇、仙人掌、香蕉、鳳梨、椰子製成的植物性皮革相當受到歡迎，同時達到動物福利與環境保護的雙重目標。
長期關注環境保育與動物福利議題的時裝設計師Stella McCartney表示：「皮革對地球非常有害，鞣制皮革使用化學品也無法被生物分解，廢水也會傷害環境，每年還有超過5,000萬隻動物因此被殺害。」她表示，隨著消費者的意識改變，植物性皮革將成為時尚界與車廠的新寵兒。
