不讓動物受傷害 各大汽車廠相繼採用“植物性皮革”

記者 吳昱賢/報導

植物性皮革近年來不僅深受時尚產業喜愛,汽車大廠也開始陸續採用。圖為植物性皮革MIRUM。圖片來源/MIRUM

汽車內裝包含座椅、飾板、方向盤,都有可能使用到皮革、羊毛等材料,隨著動物福利與環保觀念普及,近期有越來越多汽車大廠以人造皮革或植物性皮革取代動物皮革。像是Volvo近期表明所有電動車皆不使用動物性皮革,BMW集團與旗下品牌Mini則打算更進一步,連黏合劑都採用非動物製品,打造出「純素內裝」的汽車。

綜合外媒報導,根據善待動物組織(PETA)於今年6月的調查,現階段已經在汽車內裝使用植物性皮革的汽車廠商有Citroën、Dacia、Ford、Honda、Jaguar Land Rover、Mercedes-Benz、Opel、Peugeot、Renault、Smart、Vauxhall和 Toyota。而Volvo則是在去(2021)年宣佈其生產的電動車座椅皆不使用動物性材質,並打算在2030年達到「只生產純素內裝電動車」的目標。


PETA指出,未採用純素材質的汽車大廠有Volkswagen、BMW和Audi,不過近期BMW積極轉型,不僅大幅投資植物性皮革公司,更在本(9)月宣布,未來他們不僅汽車座椅的皮革皆為純素材質,明年還將推出首款「純素內裝」的汽車。有些人可能會困惑,純素飾皮與純素內裝的差異究竟為何?原來有些我們看不見或無法察覺的零件,原始材料都和動物有關,像是用於保護塗層的明膠、油漆中的綿羊油、作為彈性添加劑的牛油,以及作為油漆助焊劑的蜂蠟。

以椰子為基底的植物性皮革MIRUM與仙人掌纖維製成的Deserttex,是BMW未來主要使用的兩種汽車內裝材料。圖片來源/Deserttex

BMW表示,明年推出的車款將採用最新的MIRUM皮革材料,這是一種用椰子製成的植物性皮革,另外他們也將陸續在後續車款使用以仙人掌纖維製成的Deserttex植物性皮革。BMW內裝開發部主管Uwe Köhler表示:「BMW集團希望透過高品質的植物性皮革打造完美內裝,我們採用的皮革在外觀、手感及耐磨性上毫無妥協,達成客戶的需求。」根據BMW提供之資料,明年消費者選購BMW之車輛時,也能選擇純素內裝的客製化選項。

以石化燃料為主要成分的人造皮革,由於無法被生物分解而為人詬病。不過現在新一代以蘑菇、仙人掌、香蕉、鳳梨、椰子製成的植物性皮革相當受到歡迎,同時達到動物福利與環境保護的雙重目標。

每年有超過5,000萬隻動物死於皮革產業。圖片來源/Getty Image

長期關注環境保育與動物福利議題的時裝設計師Stella McCartney表示:「皮革對地球非常有害,鞣制皮革使用化學品也無法被生物分解,廢水也會傷害環境,每年還有超過5,000萬隻動物因此被殺害。」她表示,隨著消費者的意識改變,植物性皮革將成為時尚界與車廠的新寵兒。

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