記者 李娉婷/報導
去（2020）年末，兩艘動物運輸船從西班牙出發，前往土耳其和利比亞，但由於被認為有動物傳染病疑慮，船隻遭多個港口拒絕，2,600多隻牛在海上漂泊兩個多月，動物福利令人擔憂。近日，其中一艘載著800多隻牛的運輸船終於回到西班牙，但當局獸醫判定安樂死是對這些動物的健康和福利最好的選擇，目前牛隻已經陸續被從船上卸下，撲殺措施也同時展開。
去年12月18日，載滿牛隻的動物運輸船Elbeik號和Karim Allah號分別從西班牙的塔拉哥納港（Tarragona）和迦太基港（Cartagena）出發，其中Elbeik號上載著1,776隻牛，Karim Allah號則有895隻，牛隻原先都預計在土耳其販售，但由於兩艘船都被懷疑帶有動物傳染病「藍舌病」，這種疾病會導致動物跛行和出血，因此遭到土耳其當局的拒絕，運輸船隨後試圖將動物賣給利比亞的買家，也因為相同的理由而被利比亞當局拒絕入境。
．又傳活體運輸意外 西班牙運輸船爆發動物疾病 2600牛滯留海上兩個月
其中，Karim Allah號由Khalifeh Livestock Trading公司擁有，並由Talia Shipping Line公司管理，兩間公司都是黎巴嫩公司，船上的牛隻則歸第三方所有，Karim Allah號在2月25日回到迦太基港，但牛隻仍無法下船，因為一旦將牠們從船上卸下，動物就會被西班牙當局撲殺，且西班牙當局要求由相關公司承擔這筆費用，據估計，撲殺和屍體處理的費用將超過100萬歐元。
Karim Allah號的管理方在當時告訴媒體，西班牙政府在動物健康文件上的錯誤導致了這些牛被拒絕入境，Talia Shipping Line的律師表示，文件上說一些牛來自亞拉岡自治區（Aragon），而亞拉岡是去年底爆發藍舌病的地區之一，因為無法證明這些牛來自距離感染源150多公里的地方，因此他們遭到了拒絕。
管理方堅持認為牛隻的身體健康，Talia Shipping Line經理Majed Eid說：「我們不想宰殺健康的動物，在海上航行了60天後只有15隻牛死亡，這證明了我們已經採取了良好的照顧措施，我們希望人們感謝我們，而不是批評我們。我們在尋求幫助，但西班牙政府沒有幫我們。沒有人來幫我們。」管理公司仍希望能對牛隻進行測試，證明牠們沒有藍舌病，好找到新的買家。
動物福利基金會（Animal Welfare Foundation, AWF）獸醫Maria Boada Saña則表示，還有那麼多牛活著是好消息，但動物不太可能身體健康，「牠們可能沒有藍舌病，但這並不表示牠們很健康。」Boada Saña認為撲殺對動物來說會是更好的選擇，而不是試圖再進行另一次的海上運輸來賣出牛隻，「我們直接了當的呼籲安樂死，牠們已經漂泊了兩個月，我們一般看到的動物運輸大概需要一個禮拜的時間，這已經會讓動物的狀況很差了，所以想想看兩個月的狀況。」
在西班牙農業部的獸醫登船檢查後，一份文件顯示許多動物經過漫長的旅途後身體不適，儘管沒有說明動物是否患有藍舌病，但該文件表明樂死是最佳的處理方式，獸醫們判斷牠們既不適合運輸到另一個國家，也不適合回到西班牙。而儘管管理方稱只有15隻牛死亡，但Karim Allah號的船長表示有22隻牛在海上死亡，加上未被計算到的另外9隻，西班牙當局的文件顯示船上還有864隻活牛，根據管理方的說法，這些牛約7到8個月大。
3月5日，馬德里的法院駁回了船隻管理方反對安樂死動物的上訴，因此西班牙當局即將展開撲殺行動，農業部在6日表示撲殺將嚴格遵守西班牙和歐盟對動物健康及福祉的規範，目前動物已經陸續下船並被安樂死，在撲殺行動展開後，動保團體歐洲動物保護聯盟（Eurogroup for Animals）也呼籲歐盟執委會針對此事進行調查，追究各方違反歐盟法規的責任。
目前Elbeik號則尚未回到西班牙，7日在希臘雅典的比雷埃夫斯港（Piraeus）裝載完動物飼料和草料後，船隻仍繼續在海上航行。
