記者 李娉婷/報導
又有活體運輸船發生意外！上週末，一艘載有15,800隻羊的運輸船在蘇丹紅海的史瓦金港（Suakin）沉沒，儘管船員全數獲救，但船上大多數的動物因此溺斃，僅有約700隻羊被救出，這些羊的健康狀況不佳，逃過一劫後可能也無法存活太久。一位蘇丹高階港務官員則表示，事實上，這艘運輸船只能承載9,000隻羊，此次的運輸超過了載重限制。
6月11日晚間，一艘名為Badr 1的活體運輸船本預計從蘇丹的史瓦金港出發，航向沙烏地阿拉伯，但因為嚴重超載，船隻才啟航不久，還未離開港口便沉沒，一名不願透露姓名的蘇丹高階港務官員表示，這艘船在12日凌晨沉沒，船上載了15,800隻羊，超過了載重限制──事實上，它只能承載9,000隻羊！
另一位說明所有船員都獲救的官員，則對事故將對經濟和環境造成的影響表示擔憂，他說：「沉船會影響港口的運作，船上載運的大量動物死亡也可能對環境產生影響。」蘇丹媒體估計，這場意外造成了約400萬美元的損失。
蘇丹全國出口商協會負責人哈利法（Omar al-Khalifa）指出，這艘船花了幾個小時才在碼頭沉沒，這表明它「本來可以獲救」；該組織的畜牧部門負責人塞利姆（Saleh Selim）則呼籲對事件進行調查，他表示只有約700隻羊獲救，「但牠們狀況很差，我們預計牠們不會活太久」塞利姆另證實，這些羊都是在史瓦金港上船。
蘇丹是非洲擁有最多家畜的國家之一，活體出口的主要買家是埃及和波斯灣阿拉伯國家，自去年10月政變軍方接管國家後，除了對該國的民主過渡造成了打擊、使國家陷入動盪外，蘇丹也陷入了嚴重的經濟危機。
這次事故中沉沒運輸船Badr 1建造於1973年，它最初是一艘貨輪，後來被改造作為活體運輸使用，改裝前後的照片顯示，船的主甲板上方被焊接了四個額外的甲板，增加了更多可裝載動物的空間。
事實上，世界各地的活體運輸船使用年份通常大於商船，同層級的平均船齡超過40年，幾乎所有活體運輸船都是由其他用途的船隻轉換使用。根據動物福利基金會（Animal Welfare Foundation）、蘇黎世動物福利協會（Tierschutzbund Zürich）和法國環保組織羅賓漢協會（Association Robin des Bois）2021年進行的一項研究，被選中進行改裝的船隻，在開始新任務時通常已經達到應拆除年份（約30年）。
