活體運輸船嚴重超載 未出港就沉船 1.5萬羊淹死

記者 李娉婷/報導

又有活體運輸船發生意外!上週末,一艘載有15,800隻羊的運輸船在蘇丹紅海的史瓦金港(Suakin)沉沒,儘管船員全數獲救,但船上大多數的動物因此溺斃,僅有約700隻羊被救出,這些羊的健康狀況不佳,逃過一劫後可能也無法存活太久。一位蘇丹高階港務官員則表示,事實上,這艘運輸船只能承載9,000隻羊,此次的運輸超過了載重限制。

人員合力救出羊隻。   取自Windsor Star

6月11日晚間,一艘名為Badr 1的活體運輸船本預計從蘇丹的史瓦金港出發,航向沙烏地阿拉伯,但因為嚴重超載,船隻才啟航不久,還未離開港口便沉沒,一名不願透露姓名的蘇丹高階港務官員表示,這艘船在12日凌晨沉沒,船上載了15,800隻羊,超過了載重限制──事實上,它只能承載9,000隻羊!

另一位說明所有船員都獲救的官員,則對事故將對經濟和環境造成的影響表示擔憂,他:「沉船會影響港口的運作,船上載運的大量動物死亡也可能對環境產生影響。」蘇丹媒體估計,這場意外造成了約400萬美元的損失。

蘇丹全國出口商協會負責人哈利法(Omar al-Khalifa)指出,這艘船花了幾個小時才在碼頭沉沒,這表明它「本來可以獲救」;該組織的畜牧部門負責人塞利姆(Saleh Selim)則呼籲對事件進行調查,他表示只有約700隻羊獲救,「但牠們狀況很差,我們預計牠們不會活太久」塞利姆另證實,這些羊都是在史瓦金港上船。

蘇丹非洲擁有最多家畜的國家之一,活體出口的主要買家是埃及和波斯灣阿拉伯國家,自去年10月政變軍方接管國家後,除了對該國的民主過渡造成了打擊、使國家陷入動盪外,蘇丹也陷入了嚴重的經濟危機。

這次事故僅有約700隻羊獲救。   取自Windsor Star

這次事故中沉沒運輸船Badr 1建造於1973年,它最初是一艘貨輪,後來被改造作為活體運輸使用,改裝前後的照片顯示,船的主甲板上方被焊接了四個額外的甲板,增加了更多可裝載動物的空間。

事實上,世界各地的活體運輸船使用年份通常大於商船,同層級的平均船齡超過40年,幾乎所有活體運輸船都是由其他用途的船隻轉換使用。根據動物福利基金會(Animal Welfare Foundation)、蘇黎世動物福利協會(Tierschutzbund Zürich)和法國環保組織羅賓漢協會(Association Robin des Bois)2021年進行的一項研究,被選中進行改裝的船隻,在開始新任務時通常已經達到應拆除年份(約30年)。

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