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牛隻被運到將開往土耳其的船隻上（非本次事件船隻）。   圖片來源／The Guardian 台灣長榮海運貨輪「長賜輪」23日在埃及蘇伊士運河擱淺，塞住雙向航道，造成全球貨運延誤，目前有超過200艘船卡在運河兩端無法通行，除了貨物耽擱外，動保團體發現其中至少有20艘船載有活體動物。如果長賜輪久久無法脫淺，恐引發嚴重的動物福利問題，動物在缺水、缺糧的情況下可能直接餓死。 綜合外媒報導，海上追蹤網站「Marine Traffic」發言人Georgios Hatzimanolis指出，目前網站方確認有11艘船載有活體動物等待駛入運河，不過還有3艘似乎被卡在運河的不同位置，分別是歐米茄之星號（Omega Star）、優尼瑪號（Unimar）、海星號（Sea Star）。西班牙的動保團體「國際動物組織」（animals International）則辨認出其他牲畜船，目前總數達到20艘，國際動物組織歐盟協調員Gerit Weidinger解釋，20艘中有5艘在西班牙裝載過動物，另外還有9艘在羅馬尼亞裝載過動物。

葉臣育專門照顧老病殘犬，以居家服務的模式來幫助有需要幫助的飼主。圖片來源／葉臣育提供 隨著寵物醫療技術的提升和飼主責任的落實，台灣有越來越多毛孩因高齡化有了安養照護的需求，公部門如台北市、新北市動保處，都開始推動安養的相關課程，希望能為毛家長提供紮實的訓練和實務操作。在台中，則有一名專為「老病殘犬」服務的寵物保姆，希望透過自己的服務，來讓更多飼主注意到老病殘犬的安養需求！ 寵物保姆不新奇，但台中的葉臣育，卻是一名專門服務「老病殘犬」的寵物保姆，雖然才剛起步不久，詢問訊息和電話卻不斷，6月份甚至已經被預約額滿，可見老病殘犬的安養需求之大！ 葉臣育提供的居家照護，每次都會包含20～30分鐘的散步，讓殘疾犬也能有到戶外走走曬曬太陽的機會。圖片來源／葉臣育提供

記者 李娉婷/報導 在英國於今（2020）年12月31日結束脫歐過渡期後，將可能禁止販售皮草！2000年時，英國是歐洲第一個禁止皮草養殖的國家，但在該國和整個歐盟範圍，一些皮草的銷售仍然合法，20年過去，如今英國環境部正在考慮徹底禁止販售皮草的計畫，一旦英國退出歐盟單一市場，將有權推出禁令。 英國已禁止皮草養殖長達20年，但仍允續進口皮草販售（圖為2015年香港一場毛皮時裝展覽會展出的皮草）。   取自The Guardian 《衛報》（The Guardian）報導，實施禁令的計畫，是由保守黨環境、食品與鄉村事務部國務大臣（副部長）柴克·高史密斯（Zac Goldsmith）所率領，他同時也是首相鮑里斯·強森（Boris Johnson）的伴侶凱莉·西蒙茲（Carrie Symonds）的知己好友，在去年，西蒙茲曾將想購買皮草的人描述為「非常病態」。